鈴木亜久里のF1チーム誕生！？

一昨日発表になっていましたが、いろんなニュースを拝見するとこーゆー事のようで

・チーム名：SUPER AGURI FORMULA 1
・チーム代表：鈴木亜久里氏
・チーム所在地：株式会社エー・カンパニー
　　　　　　　　東京都港区南青山2-22-16
・チーム活動拠点：英国オックスフォード州ウィットニー　ラングレー
*現在は参戦していないF1コンストラクター、Arrowsのファクトリーを使用？
・シャシー名：AGURI
・エンジン：HondaV8
・ドライバー：未定

現時点でメインスポンサーにはソフトバンクの名前が挙がっているが、決定しているわけではない模様。
参戦するにあたりFIAに参戦預託金（4,800万ドル、邦貨約53億円）や上述のファクトリー取得費用、全19戦の移動費用にレース費用、テスト費用も必要になるので、丼勘定でも100億円以上は必要になると言われています。
既存のF1チームでも年間予算がフェラーリ、トヨタのような裕福なチームで200億円以上、もっとも低予算と言われたミナルディ（2006年はスクアドラ・トロ・ロッソというチーム名に改名）でも40億円といわれているようです。
恐らくソフトバンクと記者会見で実名を挙げている点から、その確度は高そうですし、HONDAや以前より鈴木亜久里氏と共に日、米でレース活動を行ってきたARTAのパートナー企業（オートバックス、Panasonic、コカコーラ？）も参加する可能性が高いと考えられます。
また、自動車雑誌（確かNAVI誌かTipo誌だったと・・・）で、旧オートトレーディング・ルフト・ジャパン社長（というかマネーの虎で有名な）南原竜樹氏もこのプロジェクトに何かしらの形で関わっている記載があったのを記憶しています。
この予算を獲得できる目処が着いたので発表したのか？
この予算を捻出するスポンサー集めの為の記者会見を行ったのか？

ドライバーは佐藤琢磨は当確と見て間違いないでしょう。現時点で発表されないのはFIAより正式にエントリーが承認されていない為（12月上旬に発表の予定）、もし参戦できなくなった時の為にミッドランド・トヨタとの交渉の余地を残していきたいとのチーム側の配慮があったのでは？？
もう一人は2005年に米、IRLインディカー・シリーズに参戦していた松浦孝亮の名前も挙がっていますが、二人とも日本人よりは、違う国（南米やヨーロッパ）のドライバーを登用した方がスポンサーの獲得やチーム・マーケティングの面で有利と考えますが・・・こちらも発表の日が楽しみです。